槍聲已響！百度蘿卜快跑：開通機場自動駕駛接駁服務【附無人駕駛行業市場分析】

圖源：攝圖網

8月25日，百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務，目前已開啟用戶邀約，受邀用戶即日起可率先體驗。現在在武漢天河機場，已經可以看到百度蘿卜快跑自動駕駛車輛繁忙接駁的身影。

據報道，這是國內首次實現城市市區到機場之間的自動駕駛出行接駁服務，也是國內自動駕駛運營首次貫通城市道路和高速路線，百度也成為國內首個開通機場自動駕駛接駁服務的企業。

百度蘿卜快跑的全無人自動駕駛出行服務正在拓展更多的城市。今年6月，蘿卜快跑獲得深圳市坪山區頒發的首批全無人商業化試點通知書。隨后，蘿卜快跑獲批了在武漢、重慶、北京和深圳四個城市向公眾提供全無人自動駕駛出行服務。今年7月，蘿卜快跑獲得上海市浦東新區發放的首批牌照，允許在公開道路上開展全無人自動駕駛測試。

目前，全球的無人駕駛汽車行業發展態勢較好，但量產投入使用的地區較少。隨著無人駕駛技術的不斷成熟，以及政府政策的出臺調整，預計無人駕駛汽車將優先運用于工業發展，再到商用領域，最后逐步發展至民用。預計在2035年前后，全球無人駕駛汽車將逐漸取代傳統汽車，進入銷量的爆發階段。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱，未來的某一天，所有的人都會共用一輛自動駕駛的電力車。共享的電力和無人駕駛模型將是一個明顯的趨勢。

中國汽車工程研究院副總經理陳濤認為，智能網聯汽車的發展已經成為了全球共性的重大汽車產業發展的戰略。企業在和用戶溝通時應該強化智能網聯汽車安全功能和安全邊界，做到讓消費者了解風險、認識風險和規避風險。

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