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          1. 8480萬人瘋狂涌入!這個地方,爆了

            黃琨

            雙節假期,中國旅游業終于等來了那場翹首以盼的爆發。

            根據文旅部昨天公布的“戰報”,中秋國慶期間,國內出游人數達到8.26億人次,按可比口徑,比去年增長了7成以上。

            收入方面,國內旅游8天總收入7534.3億元,按可比口徑,同比增長129.5%,翻倍有余。

            那么,積蓄了3年之久的巨大消費力,一旦爆發,哪個地方能得到最大的福利?

            是作為中國現代化模板的長三角、珠三角,還是有著鮮明區域特色以及“網紅”加成的四川、湖南、陜西,亦或是云南、西藏等有著獨特自然風光的異域邊陲?

            最終結果可能讓人覺得魔幻:今年國內最受歡迎的旅游目的地,是河南。

            并非河南沒有旅游資源,只不過大體上看,提到河南,大家往往想到的還是“農業大省”“糧食大省”之類的標簽,而很難第一時間和旅游掛上鉤。

            但是,客觀的數據擺在眼前,河南以接待旅客8480.1萬人次,壓過江蘇(7118.5萬人次)和廣東(6386.2萬人次),成為雙節期間最受歡迎的旅游目的地。

            各省份旅游成績單

            此外,當地長假期間取得587.6億元旅游收入,也高居全國第2。

            從增速上看,河南游客人數同比增長212.2%,旅游收入同比增長306.4%,雙雙排名國內前列。

            當然,河南本身是人口大省,這在數據統計上容易占便宜。不過根據長假前攜程公布的預訂數據,河南的熱鬧并非只是“自己人”自娛自樂,相反,跨省訂單占了近8成,同比增長486%。

            顯然,全國人民對這片土地的關注度,都在提高。

            河南靠的是什么,不知不覺間就成了旅游勝地?

            實際上,作為中華文明的發源地和古代中原政權的核心區域,河南隨隨便便挑出一個城市,也許就是兵家要地或幾朝古都,濃縮了中國歷史上最優秀的勞動人民的活動和創意,擁有最豐富的人文資源。

            古都開封以“大宋風情”,取得文旅接待量同比增長156.2%的好成績;主打“商殷文化”的安陽,游客人次增長385.21%,旅游總收入更是暴增428.73%;省會鄭州雖然是近代才因火車興起的城市,但依靠行政資源的積累,也培育起了發達的現代消費業,雙節期間接待了1683.2萬人次旅客,比2022年多了300多萬。

            不過,吸引河南游客劇增的主力軍,還是洛陽。9月29日至10月6日,洛陽累計接待879.77萬人次,比2022年多了超過450萬人。

            洛陽的旅游資源有多豐富,想必不用多說。作為13朝古都,既有白云山、雞冠洞、龍潭大峽谷這樣的自然奇景,也有龍門石窟、白馬寺等濃縮著千百年來勞動人民智慧的宏偉造物。

            尤其是近幾年民族意識日益崛起,青年消費者愈發熱衷于從歷史元素中尋求認同感和自豪感,時代的風口落在了洛陽頭上。

            因為歷朝歷代一步一景,穿漢服“最出片”,洛陽在漢服圈口碑暴漲。

            據報道,今年五一時,洛邑古城客流量從4月29日開始日增3、4萬,不停刷新紀錄,古城門口的汽修街,前幾年只有幾家門庭冷落的漢服店,如今已經徹底成了“漢服街”。

            作為“漢服之鄉”的山東曹縣,從今年春節開始,來自洛陽訂單占比高達70%。

            洛陽政府也勵精圖治,力求盡掘本地旅游資源的潛力。長假前,洛陽漢服研究院正式掛牌;面對假期漢服熱,洛陽迅速反應,推出穿漢服免費坐公交地鐵、進景區活動;洛邑古城的對面,漢服展示中心正在建造。

            不僅如此,今年8月,洛陽官方就前往大灣區,在廣州、深圳連續舉行“穿越神都 品味洛陽”文旅推介會,并推出了“乘飛機免費游洛陽”重磅優惠。

            到今年12月31日為止,所有乘飛機抵達洛陽的游客,只要憑借登機牌(紙質/電子),就能免費暢游包含老君山、白云山、重渡溝等在內的70家景區。

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            更早之前,洛陽從2018年開始改造市內商業街區,相繼建成50條各具特色的步行街。

            尤其是從2020年開始,當地針對性地圍繞“非遺+時尚”改造提升洛邑古城、龍門古街、關林步行街、廣州市場步行街、東關特色商業街,以及培育“夜游古都”“夜洛陽”等夜間文旅經濟項目,極大拓展了洛陽現代旅游業的上限。

            2022年,洛陽市文旅項目重點出擊,投資327億元建設新唐街、牡丹閣、天街遺址、隋唐大運河文化公園、陽光里·工業游園等30個重大文旅項目。

            今年更進一步,6月30日的2023河南省文旅文創發展大會簽約儀式遴選10個重點文旅項目和11個重大“引客入豫”項目進行現場簽約,投資總額365.8億元。

            可見,洛陽市政府在發展旅游業上面可謂煞費苦心。

            不過,這些其實都不是洛陽旅游突飛猛進的關鍵。

            知乎上有一個問題“為什么5A級景區數量全國倒數第二的上海卻是國內頂級熱門旅游城市?”

            其中一個高贊答案是,“上海整個城市就可以算是個5A景區”。

            事實上,近年我們可以明顯看到,國人旅游的傾向,正顯著地從傳統概念上的景區、景點,轉向淄博、長沙等新興網紅城市。

            這些新興旅游標的從不以獨特的自然或歷史資源為重點,而是圍繞更有現代特征的“人造”景點投入資源。

            淄博雖然有魯山、博山這樣的風景圣地,但吸引大批大批“特種兵”的,卻是更貼近現代人生活的烤餅小串;長沙既有山水之景,也有大量古跡,但所有游客下高鐵后的第一件事,就是到五一廣場買一杯茶顏悅色。

            信息時代,在傳統景區“一掠而過”能夠體驗的內容,并不比在B站上看無人機航拍或穿越視角更加精彩,甚至還不如。

            哪里更能創造現代生活或者未來生活的新模板,哪里就更能吸引全國人民去旅游。

            而現代生活的基礎,是現代產業。

            在燒烤產業爆發的背后,是淄博100多年的近現代工業史和完備的現代產業體系——全國41個工業行業大類中有39個在淄博實現了規模化發展。

            現代化大工業提供了強大的組織力與較高的人口素質,還有完善的城市基礎設施跟配套,構成了旅游業發展的基礎。

            因此,在旅游資源爆發的表象上,洛陽這個假期旅游業的優異表現,更深層次的原因是洛陽制造業現代化升級取得了成效。

            其中最具代表性的就是新能源領域。

            今年上半年,因為洛陽市委一篇反思如今的鋰電巨頭中航鋰電將總部從洛陽遷往常州的文章《中航鋰電改革發展經驗對我市發展“風口”產業的啟示》爆火,洛陽在網上一度成為“掉隊”和“急了”的常客。

            但輿論的過度炒作,導致洛陽取得的成果被忽視了。

            實際上,新能源電池產業作為洛陽重點布局發展的風口產業賽道和十大產業集群之一,目前已經集中上下游重點企業20余家,涵蓋鋰電池、燃料電池、電池材料、動力電池應用等領域,2021年產業規模達160億元。

            2022年,洛陽新能源產業迎來里程碑式事件——寧德時代與洛陽政府簽署合作協議,投資140億建設新能源電池基地。

            140億投資是什么水平?

            以當時2億至3.5億元/GWh的投資成本計算,該基地產能約在40GWh至60GWh之間,相當于寧德時代之前1年產能的近三分之一。

            除此之外,洛陽在新能源電池領域還有一張“王牌”——洛陽鉬業。

            從2013年開始,洛陽鉬業先后拿下北帕克斯(NPM)銅金礦80%股權、巴西的AANB和磷酸鹽(AAFB)項目、剛果(金)KFM(考夫曼)銅鈷礦、印尼華越鎳鈷30%股權等。

            尤其是在剛果(金)收購了2座頂級銅鈷礦,一舉奠定了洛陽鉬業“全球第一大鈷生產商”的地位,占據全球鈷資源量的近20%。

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            (圖片來源:洛陽鉬業官網)

            目前,洛陽鉬業旗下擁有銅、鈷、鉬、鎢、鈮、磷、鎳等豐富的資源儲備和獨特的產品組合,是全球領先的鎢、鈷、鈮、鉬生產商。

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            在新能源電池產業快速發展的當下,上游原材料的重要性毋庸置疑。尤其是在去年上半年之前,新能源汽車剛剛爆發,產業鏈尚未理順,上游原材料價格的暴漲一度卡了中下游的脖子。

            去年7月,廣汽集團董事長曾慶洪公開在演講中表示,動力電池成本已經占到了汽車成本的40%至60%,廣汽是在給寧德時代“打工”。但寧德時代表示,公司今年雖然還沒虧本,但是基本上在稍有盈利的邊緣掙扎。

            可以想象,利潤全都進了上游原材料環節。而洛陽,又一次踩中風口。

            左手握著寧德時代,右手握著洛陽鉬業,憑借著兩大倚靠,洛陽目前已經提出了到2025年實現新能源電池產業規模2000億元的宏偉規劃。

            如果這一目標真的實現,就意味著其新能源電池產業每年的擴張速度將達到恐怖的88%。

            除了新能源以外,洛陽在其他工業領域也實現了突破。今年5月,中國石化洛陽百萬噸乙烯項目暨綠色石化先進材料產業基地開工動員大會在河南洛陽舉行。該項目總投資278億元,建成將能夠有效滿足河南化工產品消費需求缺口。

            當然,最值得一提的,是洛陽在數字經濟上的領先。

            去年,龍門石窟在景區內推出了《無上龍門》沉浸式體驗館,利用高科技的機械裝置和全息天幕技術,讓龍門石窟文化在元宇宙中得到新穎而生動的呈現。

            在13分鐘里,游客將沿著歷史長河,經歷上古、戰國、北魏、隋唐,穿插觀賞魚躍龍門、伊闕大戰、石窟開鑿、神都洛陽等場景,最終回到現代龍門石窟,通過一場炫酷震撼的高科技光影秀,深入了解洛陽和龍門千年文化的歷史背景和特點。

            這一項目一經推出,立刻爆火。開業1個月抖音地標收藏3.8萬,抖音門票預訂達10000人,地點播放量5000w+,熱銷榜、種草榜、打卡榜均是第1名;日平均接待2000人,日均收入6.5萬元人民幣,高峰期更是達到12萬元人民幣。

            在大眾點評上,該項目也取得了4.8分的高分

            在元宇宙第一波熱潮日漸冷淡的當下,《無上龍門》已經被業內視為應用落地的先驅和模范。

            而這只是洛陽數字文旅產業的一個小小縮影。

            8月1日,在2023河南智慧文旅大會上,國內首個超寫實文旅元宇宙空間——“元豫宙”正式上線,匯聚了老君山、少林寺、龍門石窟、黃帝故里、大宋東京城等河南十大文旅知名IP,呈現出氣勢恢宏、精妙細致、虛實融合、超沉浸體驗的數字場景。

            游客只需要通過電腦、PAD和VR眼鏡,就能身臨其境地暢游中原名山勝跡、感受中原文化魅力,線上無障礙暢游河南知名文旅IP,近距離沉浸式欣賞中原美景。

            在這一基礎上,洛陽還將全面擴張域內數字經濟產業規模,圍繞大數據、“5G+工業互聯網”領域進行廣泛布局,力爭全市數字經濟產業規模到今年達700億元,到2025年達1000億元。

            可以預見,洛陽在現代產業上的布局和成果,未來將進一步轉換當地旅游發展的機遇。

            這不僅包括新興技術和城市建設帶來的新旅游體驗,還包括其通過吸引更多的投資者和合作伙伴前來考察洽談,促進洛陽與其他地區的經濟文化交流產生的外溢效應。

            或許我們很快能看到,最受游客歡迎的“網紅”城市榜單上,又要多一個名字了。

            前瞻經濟學人APP 產業觀察組

            更多行業研究分析詳見:

            【1】《2023-2028年中國文化旅游行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》,前瞻產業研究院

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            參考資料:

            【1】中秋國慶假期,洛陽接待游客879.77萬人次 | 洛陽網

            【2】25省份中秋國慶旅游成績單:河南攬客8480萬居首 | 正觀新聞

            【3】文旅元宇宙場景涌現,會是元宇宙的救命稻草嗎? | 36氪

            【4】構建數字文旅新高地!洛陽澗西區開啟元宇宙時代 | 河南日報

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