圖表1:動車零配件行業相關定義梳理
圖表2:動車零配件行業行業主要產品大類
圖表3:動車零配件行業監管體系
圖表4:“十四五”鐵路發展主要指標
圖表5:2011-2022年美國國內生產總值變化趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表6:2018-2022年美國消費者信心指數走勢
圖表7:2018-2022年美國失業率走勢(單位:%)
圖表8:2014-2022年歐盟GDP變化情況(單位:萬億歐元,%)
圖表9:2018-2022年歐元區PPI走勢(單位:%)
圖表10:2018-2022年歐元區失業率趨勢(單位:%)
圖表11:2014-2022年日本GDP變化情況(單位:萬億日元,%)
圖表12:2018-2022年日本制造業PMI指數走勢
圖表13:2018-2022年日本失業率月度走勢(單位:%)
圖表14:2016-2022年俄羅斯GDP同比增速走勢(單位:%)
圖表15:2018-2022年巴西GDP同比增速走勢(單位:%)
圖表16:2018-2022年印度GDP同比增速走勢(單位:%)
圖表17:2022年全球主要經濟體經濟增速預測(單位:%)
圖表18:2015-2022年中國GDP增長走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表19:2015-2022年全國固定資產投資(不含農戶)增長速度(單位:萬億元,%)
圖表20:2022年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重(單位:億元,%)
圖表21:2015-2022年中國工業增加值及增長率走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表22:2022年主要經濟指標預測(單位:%)
圖表23:2011-2022年中國城鎮化率變化分析圖(單位:%)
圖表24:動車零配件行業技術現狀分析
圖表25:動車零配件行業產業鏈
圖表26:2016-2022年中國鋼材產量及同比增長速度(單位:億噸,%)
圖表27:2015-2022年中國鋼材出口趨勢圖(單位:萬噸,%)
圖表28:2015-2022年中國鋼材進口趨勢圖(單位:萬噸,%)
圖表29:2015-2022年全國鋼材表觀消費量及增長情況(單位:億噸,%)
圖表30:2018-2022年我國鋼材價格綜合指數走勢圖(單位:點)
圖表31:鋼材行業對動車零配件行業的影響分析
圖表32:2015-2022年中國十種有色金屬產量變化情況(單位:萬噸)
圖表33:2016-2022年有色金屬行業固定資產投資情況(單位:億元,%)
圖表34:2015-2022年有色金屬產品進出口情況(單位:億美元)
圖表35:2016-2022年有色金屬行業經營效益情況(單位:億元,%)
圖表36:2018-2022年有色金屬綜合價格指數走勢圖(單位:%)
圖表37:2018-2022年中國鍛件產量及增長速度(單位:萬噸,%)
圖表38:動車零配件行業發展瓶頸
圖表39:2002-2022年鐵路旅客運輸未來需求預測(單位:億人,%)
圖表40:鐵路貨運較公路貨運優勢分析
圖表41:中國動車零配件行業市場參與者分類
圖表42:我國高鐵核心技術國產化情況(單位:%)
圖表43:2015-2022年中國動車零配件行業市場規模走勢圖(單位:億元,%)
圖表44:動車零配件行業競爭格局
圖表45:2018-2022年中國中國動車零配件行業進出口狀況表(單位:億美元)
圖表46:2018-2022年上半年中國動車零配件行業進口金額(單位:億美元)
圖表47:2022年中國動車零配件行業進口產品(單位:千克,根,套,億美元)
圖表48:2018-2022年上半年中國動車零配件行業出口金額(單位:億美元)
圖表49:2022年中國動車零配件行業出口產品(單位:千克,套,根,億美元)
圖表50:2012-2022年中國鐵路運營里程及增長情況預測(單位:萬公里,%)
圖表51:2012-2022年中國高速鐵路運營里程及增長情況預測(單位:萬公里,%)
圖表52:2016-2022年中國城市軌道交通運營線路總長度趨勢圖(單位:公里,%)
圖表53:2022年中國城市軌道交通運營線路長度結構圖(單位:%)
圖表54:2015-2022年中國鐵路旅客發送量變化情況分析(單位:億人次,%)
圖表55:2017-2022年中國城市軌道交通客運量總規模趨勢圖(單位:億人次,%)
圖表56:建筑裝飾行業分類
圖表57:到2020年長三角鐵路建設規劃情況(單位:公里)
圖表58:2022年主要城市城軌交通運營里程對比表(單位:公里,條)
圖表59:2020和2025年中國鐵路營業里程預測圖(單位:萬公里)
圖表60:2023-2028年中國城市軌道交通運營線路總長度規模預測圖(單位:公里)
圖表61:2009-2022年中國鐵路機車車輛投資額趨勢圖(單位:億元)
圖表62:2009-2022年中國鐵路機車保有量趨勢圖(單位:萬臺)
圖表63:2022年全國鐵路機車保有量結構圖(單位:%)
圖表64:2017-2022年中國鐵路機車產量(單位:輛)
圖表65:中國電力機車研制部分開發情況概述
圖表66:中國鐵路內燃機車研制部分開發情況概述
圖表67:DJ2型交流傳動客運電力機車結構特點
圖表68:DJ2型交流傳動客運電力機車結構
圖表69:ND4型內燃機車結構
圖表70:鐵路客車基本型號表
圖表71:2009-2022年中國鐵路客車保有量趨勢圖(單位:萬輛,%)
圖表72:2016-2022年中國鐵路客車整體產量走勢圖(單位:輛,%)
圖表73:25T型客車硬臥車結構
圖表74:25T型客車軟臥車結構
圖表75:25T型客車餐車結構
圖表76:2009-2022年全國鐵路貨車保有量及增長情況(單位:萬輛,%)
圖表77:2018-2022年中國鐵路貨車采購需求
圖表78:2015-2022年中國鐵路貨車生產狀況分析(單位:輛,%)
圖表79:油罐車結構
圖表80:凹底平車結構
圖表81:2014-2022年中國動車組投入使用量走勢圖(單位:組,%)
圖表82:2014-2022年中國動車組投入使用量走勢圖(單位:輛,%)
圖表83:2018-2022年中國動車組當月及累計產量情況(單位:輛)
圖表84:動車組零配件結構
圖表85:2023-2028年中國動車組保有量規模預測圖(單位:組)
圖表86:2017-2022年城軌交通車輛規模趨勢圖(單位:輛,%)
圖表87:2017-2022年地鐵運營線路里程圖(單位:公里,%)
圖表88:2018-2022年新增地鐵配屬列車數量(單位:輛)
圖表89:部分地鐵線路設備國產化率(單位:%)
圖表90:地鐵車輛技術發展情況
圖表91:城軌地鐵車輛結構
圖表92:轉向架基本構造
圖表93:轉向架主要作用
圖表94:2022年動車轉向架需求量測算(單位:輛,個)
圖表95:中國轉向架技術研發進度表
圖表96:2014-2022年軸承制造行業產量及增長率走勢圖(單位:億組,%)
圖表97:2014-2022年軸承行業主營業務收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表98:2022年動車軸承需求測算(單位:輛,套,萬元)
圖表99:軸承按類型劃分情況
圖表100:軸承產品分類
圖表101:我國軌道交通車輛常用軸承
圖表102:軸承市場競爭格局圖
圖表103:2023-2028年中國軸承行業市場規模預測(單位:億元)
圖表104:2018-2022年中國軌道交通車門系統制造龍頭廠商銷售收入走勢圖(單位:億元)
圖表105:2022年康尼機電市場份額情況(單位:%)
圖表106:2022年動車牽引系統需求價值量測算(單位:輛,億元)
圖表107:2023-2028年中國動車牽引系統市場需求規模圖(單位:億元)
圖表108:電動車組制動系統分類
圖表109:2018-2022年中國機車控制系統市場規模圖(單位:億元)
圖表110:翼板制動示意圖
圖表111:部分國家建設第一條鐵路時間表
圖表112:截至2022年世界各大洲城市軌道交通運營里程匯總表(單位:公里)
圖表113:截至2022年世界各大洲城市軌道交通分布圖
圖表114:2015-2022年全球軌道交通裝備市場規模增長情況(單位:億歐元)
圖表115:2022年全球軌道交通裝備制造行業TOP10企業排行榜
圖表116:美國鐵路網情況
圖表117:截至2022年末美國城市軌道交通運營里程匯總表(單位:公里)
圖表118:德國鐵路改革歷程
圖表119:截至2022年末德國城市軌道交通運營里程匯總表(單位:公里)
圖表120:俄羅斯鐵路網情況